Khamis, 4 Oktober 2012

Sikap orang kita

 Kelakar betul masa nak tulis ni..(hahahahahhuhuhuhuhu rasa nak golek2 jer), jalan sesak memang kita boleh buat apa.cuma cara kita memandu yang kita nak kena ubah. ciri-ciri keselamatan kenalah kita ambil kira,paling utama fokus,rehat bila perlu,pandu guna akal bukan perasaan. Senang bukan bunyinya tapiiiii perkara ni mesti kita tak ambi peduli bila dah pegang stering dan handle motor.
kita pendekkan saja cerita aku ni penah keje bawa lori jadi aku selalulah dengar org merungut pemandu lori ni kurang ajar bila atas jalan.. Cuba korang selidik berapa tahap stress pemandu bila balik keje..kalau akulah masa p keje da stress(dok pk barang-barang yang kena hantar ikut masa yang dijanjikan oleh kerani pejabat macam korang pada pelanggan"sedangkan dia tahu keadaan material yang sedang di siapkan oleh pekerja-2 kilang dan budak-2 stor"{selalunya bila bos-2 nak cuti dan nak kejar target company yang bos suka janji pada pelanggan padahal dia tahu tahap dan keadaan syarikat dia  dengan org dan benda yang tak masuk akal kadang aku fikirkan CUSTOMER ALWAYS RIGHT*dorang pun manusia gak ada sikap ego,sombong fikir duit boleh beli orang,}Opss jaga sikit ayat sentap tuh.ACAH BOS KONON NI CONTOH JE.
 Hahahaha lawak betul masa fikirkan keje dengan org ni, apa nak buat belajar tinggilah katakan.{akibat ikutkan nafsu muda},oklah da merepek aku ni.....
 Ada korang fikirkan macam mana keadaan korang memandu? maklumlah lori memang besar,satu lane jer kita org da tutup,apalah lori ni suka himpit kereta?soalan ni mesti ada dalam pala otak korang kan....korang penah naik lori tak? tahu keadaan lori tuh  macamana yang ni nanti aku cerita. n 5.53m (P) X 2.4m (L) ni contoh ukuran standard lori yang korang tengok macam lori tanah,lori angkut simen tu,kalau nak tahu lebih lanjut p tanya SPAD. yang ni pula aku sertakan ukuran jalan  untuk korang tengok sendiri.
http://en.wikipedia.org/wiki/Malaysian_Federal_Roads_system#Urban 
  Berbalik pada sikap kita di jalan raya,S.P.A.D(http://www.spad.gov.my/). nak mulakan sistem aes semula dengan mata dimerit dikurangkan pada 18 point sahaja berbanding 22 point sebelum sistem
yang diguna pakai JPJ.jadi para pemandu dan pengguna jalanraya berhati2, ok.